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2024欢迎访问##滨州GKZX-2000智能操控仪厂家
发布用户:yndlkj
发布时间:2024-11-25 23:44:58
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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
的左边为欠补偿波形,中间为正常波形,右边为过补偿波形。无源探头补偿如ZDS2024PLUS标配ZP1025S高阻无源电压探头,具体参数如下表:表1ZP1025S规格型号1.21.2高压差分探头首先介绍下差分的概念:差分信号是互相参考,而非参考接地的信号。高压差分探头实质上是由两个对称的电压探头组成,分别对地有良好绝缘和较高阻抗,可以在更宽的频率范围内很高的共模比,可将任意间的两点浮接信号,转换成对地的信号,主要用于关电源等行业测试,原理图如所示。
据悉,中兴通讯与某运营商合作,成功完成业界5G承载网OTN端到端低时延传输测试,为超高可靠超低时延通信(uRLLC)业务的承载带来了新突破。uRLLC是ITU-R确定的5G三大主要应用场景之一,随着智慧、工业控制、自动驾驶、触觉互联网、VR沉浸式体验等新型业务的兴起,uRLLC帮助我们节省时间、提高工作效率、提升产品精度、改善沟通交流体验。
根据阻抗测量的激励源的不同,我们将电抗测量分为直流阻抗测量和交流阻抗测量。直流阻抗测量测的是CAN通信网络或CAN节点的等效电阻,而交流阻抗测量的是CAN通信网络或CAN节点的等效电阻、容抗或感抗。测量原理直流阻抗测量原理单独测量CAN总线之间的终端电阻大小可使用直流阻抗测量原理,即,给DUT一个直流电压源Us和电阻R,与被测电阻Rtest形成回路,用万用表测量出电阻R两端的电压UR,然后根据欧姆定律可求出被测电阻Rtest。
无论是压力计量实验室的自动化检定/校准,或者是压力传感器中的自动化温度补偿标定/测试,都需要使用压力控制器/校准器。找到一款合适的压力控制器/校准器需要考虑哪几个方面呢?使用气体介质或液体介质覆盖量程精度/准确度可扩展易于维护气体介质清洁无残留,适用于微差压、负压以及小量程表压/绝压,是否有大量程的气体控制器?单台气压控制器具有多个量程,是否可以同时覆盖小量程与大量程?精度/准确度指标是否可以满足要求?是否具备量程扩展特性,满足今后的需求?是否能够在现场维护?福禄克计量校准的模块化压力控制器/校准器,只需一或二台压力控制器即可帮助您的解决问题。
数字万用表(DMM)是利用模/数转换原理,将被测量转化为数字量,并将测量结果以数字形式显示出来的一种测量仪表。数字万用表与指针式万用表相比,具有精度高、速度快、输入阻抗大、数字显示、读数准确、抗干扰能力强,测量自动化程度高等优点而被广泛应用。但若使用不当,则易造成故障。本文以数字万用表DT-830为例,谈谈数字万用表故障的一般排除方法。数字万用表故障排除一般应从电源入手。,接通电源后,若液晶元显示,应首先检查9V层叠电池的电压是否过低;电池引线是否断。
比较常用的汽车压力传感器有电容式、压阻式、差动变压器式、声表面波式。电容式压力传感器主要用于检测负压、液压、气压,测量范围为2kPa~1kPa,其特点是输入能量高,动态响应特性好、环境适应性好;压阻式压力传感器的性能则受温度影响较大,需要另设温度补偿电路,但适应于大批量生产;差动变压器式压力传感器有较大的输出,易于数字输出,但抗干扰性差;声表面波式压力传感器具有体积小、质量轻、功耗低、可靠性高、灵敏度高、分辨力高、数字输出等特点,用于汽车吸气阀压力检测,能在高温下稳定地工作。
CAN一致性测试,就是要求整车CAN网络中的节点都满足CAN总线节点规范要求,缩小CAN网络中节点差异,保证CAN网络的环境稳定,有效提高CAN网络的抗干扰能力。那主机厂为什么愈来愈重视CAN一致性测试呢?整车CAN网络架构以往的传统车的CAN总线网络节点较少,如仪表、发动机ECU等。但随着新能源汽车行业发展,整车CAN网络中的节点演变得极为复杂,现在新能源汽车内部CAN节点已经高达60个,细分为多个CAN网络系统,如车身部含有空调、车门、等节点,安全系统又含有气囊、管等节点。
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