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红河34CrNiMo6车光圆圆棒质优价美　　需要注意的是，冬季雾霾加上年底环保问题，行政限产的可能性也在加大。节至今，钢厂库存下降，目前重新回到正常偏低水平。钢厂库存之所以下降，首先跟钢厂调节有关。与去年生产保命不同的是，今年钢厂是减产保利的节奏。 　　近期，东北、华南、华东地区在内的多个省份出现的电力供需形势紧张，停工停产、有序用电乃至拉闸限电现象发展改革委按、能源保供工作部署，坚持以为中心，在京组织晋陕蒙等产煤大省召开现场会，专题研究推进发电供热用煤长期合同全覆盖煤源保障工作，多措并举加强供需调节　　陕西立即行动，积极履行煤炭区域协同保供职责，会同各产煤市、省内重点煤炭生产企业迅速摸查全省煤炭产能，编制了下达陕西省的保障湖南、湖北等14省份3900万吨煤炭任务分解表，协调落。　　相对于铝合金而言，镁合金压铸性能优良，散热性能好，强度高以及吸震能力强等优点。镁合金主要应用于汽车的方向盘、仪表板、前端支架和动力总成等零部件。汽车对镁合金压铸件的需求量年均复合增长率达到80%。目前，北美的汽车平均用镁量不到10kg，美国汽车材料协会预计，随着镁合金技术的成熟和轻量化需求，到2020年，北美生产的汽车镁合金用量将达到160kg。

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　　11月9日，产业协调司巡视员夏农在全联冶金商会举办的“去产能、促转型研讨会”上提及上述问题。夏农指出，2016年是钢铁去产能的启动年，明年去产能的工作仍要延续，直至完成制定的化解钢铁过剩产能1亿-1.5亿吨的总目标为止。

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　　与此同时，因为资金，已经批复投资项目难以迅速开工。受其影响，2016年投资不会有较高水平增长，搞得不好投资水平还会继续回落，并对工业生产形成拖累，这就使得国内钢材需求仍然低迷，预计全年增长幅度难以超过3%，国内钢材需求量(不含出口)在8亿吨左右。 　　至今，发展改革委、部多次表态，坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为建筑钢材下游涉及房地产、基建等社会民生工程，价格或大幅波动都会对实体经济带来负面影响钢材价格不具备5月份及之前那种暴跌的可能，或以偏温和的形式向上运行　　综上所述，粗钢压减产量任务从预期走向落地，下半年钢铁供应端整体收紧目前正值需求淡季，高库存短期钢价的上涨，但后续去库速度或加快，整体对价格影响不大虽然钢厂利润已从盈亏边缘回升，螺纹钢产量不增反减，进一步印证了压减产量正在展开202。1年钢铁去产能“回头看”检查工作和保价稳供同步推进，框定了钢材价格的运行中枢未来，钢材价格将运行于压减粗钢产量和保供稳价之间，呈震荡偏强运行，可重点将做多螺矿比纳入下半年的操作策略 。　　根据机构的数据，上海地区的螺纹 号就到了2430元/吨，此后的半个月时间里，钢材 吨，涨了将近1000元/吨，涨幅达到50%。